タイーラオスの最新情報です。

はい、どうも

タイの国有鉄道はNEWラインは乗ったことありますが、本線はないので、初めてとなります。

ここから長距離は全国に行きます。なんか、日本にはない、始発駅ってやつで、まるで、ヨーロッパの映画みたいでいいですよ。

２時間近く前に駅に着いたので、さすがにまだ汽車は来てません。ははは
しかしこの後、ホームに入ってきて、１時間半も前というのに乗り込めました。
チケットの件で、先日６８０バーツくらいといってましたが間違いです。すみません。
僕はサワデーアンコールツアーで買ったので手数料込みで８５８バーツでした。手数料が１００バーツなので、実際は７５８バーツで、駅で買えます。

見ての通りです。
横の看板に自分の何号車が書かれているので、それを確認します。

入口は各車両一つで、手前側になります。
別に車両間の行き来もできますがね。日本の車両より、なんか、危険そうですが。
座席番号は奥が若い番号で、手前が大きい番号となります。
チケットを買うときに、オーダーできれば、２０番前後の下段をお薦めします。

なぜ中央がいいかというと、車両間のドアが閉まりません。また、一応閉めますが車両のドアも空いてたりします。
なので、うるさいです。すごく。
また、車輪軸の真上、端は、てこの原理でよく動きます。振動もすごいです。
上段は、全く居住性が悪いです。そこに入ったら、体を起こすことは不可能で、寝るか、寝そべっているかしかありません。
しかも、出発してすぐ、車掌さんがベッドメイキングを始めるので、下の椅子に掛けてる時間は３０分くらいです。

ま、７０バーツの違いなんで、それをどう評価するかですが、？

そして、みんないろいろ言いますが、
寝心地でいえば、バスより寝台列車でしょうね。
狭くてもフラットなベッドで寝るのとリクライニングシートじゃ、違いは歴然ですよ。
うるさい、揺れると書きましたが、日本の列車と比べるとですよ、そりゃ、バスよりはるかにいいですよ。安全だし。
ベットの幅は、狭いといっても、僕と例の彼女だったら一緒に寝れるくらいあります。
ははは

そして、価格ですが、これもね、電車が安いです。
バスは、１０５０バーツで、ビエンチャンの市内まで行きます。
寝台は、国境を超える電車が２０バーツ、市内までのミニバスが１００バーツです。
合計、８７８バーツです。

いろんなブログに乗り換え、歩く、ツクツクが、等々ありますが、簡単です。
歩くこともありません。

２０：００にバンコクを出発して、あさ６：４５にノーンカーイに着きます。

この先川を渡る電車のチケットを買います。２０バーツ。

電車の乗る前に、ホームにイミグレーション(出国)があります。
この経路は、観光客くらいで、ジモはいないようです。また、めちゃ空いてます。
アッと思ったら、メコン川を渡って、１５分で到着。

また、ホームにイミグレーション(入国)があり、欧米人を尻目に、日本人はノービザで入国できるので、早いことは早いのですが、、、、、、、、、、、。
結局同じミニバスに乗るので、一緒じゃんってね。

ここからは、予約してあればチャータータクシー、なければ、ミニバスだけ。なのでこれに乗るしか選択肢がありません。
また、１００バーツなんで、ここから２５キロくらいあることを考えれば、ま、こんなもんかな？って感じです。いかがですか？

タイからラオスの件ですが、何がいいかという情報ですが、

やっぱ、一番は飛行機ですよ。
みんな高い高いというけど、今は違いますね。
だって、４０ドルくらいからですよ。夜行バスでも１０５０バーツなんですから、５００円くらいしか違わないですよ。
で、二番は寝台列車ですね。
どっちも、入出国が簡単そう。

これだけ簡単だと、また？ははは

あ、ホテルに着いたのは朝９：００でした。

あとは、UP　TO　YOU

つどく